Het projectgebied van de IJzerlaan strekt zich uit over de volledige lengte van de IJzerlaan en de Ingenieur Menneslaan vanaf de Groenendaallaan in het oosten tot het Asiadok in het westen. Het project IJzerlaan/IJzerlaanbrug is een complex project dat bestaat uit drie deelgebieden:

• deelgebied 1: Noordelijke aanloophelling: het talud van de IJzerlaanbrug in de Ingenieur Menneslaan vormt al jaren een breuk tussen de twee aanliggende wijken. Met de afbraak van de IJzerlaanbrug ontstaat een nieuw ontwikkelingsgebied dat op termijn een sleutelrol kan vervullen in het herstel van het stedelijk weefsel en het opkrikken van het voorzieningenniveau in dit deel van het district Merksem.

• deelgebied 2: IJzerlaanbrug: door de afbraak van de IJzerlaanbrug inclusief aanloophellingen verdwijnt de verbinding voor gemotoriseerd verkeer. Er wordt een nieuwe fietsbrug inclusief plaatselijke verbreding van het Albertkanaal gerealiseerd.

• deelgebied 3: IJzerlaan: in de IJzerlaan komt het IJzerlaankanaal dat de verbinding maakt van het Lobroekdok met het Asiadok. De huidige bottleneck met de Slachthuislaan wordt weggewerkt. De IJzerlaan wordt heraangelegd van gevel tot gevel.

Voor het RUP Slachthuissite │ Noordschippersdok │ Lobroekdok zijn vooral deelgebied 2 en 3 van belang.

Het profiel van de nieuwe Singel wordt doorgetrokken tot aan de Noorderlaan. Het Singelprofiel bevindt zich ten zuiden van het IJzerlaankanaal. Ten noorden van het kanaal wordt ingezet op verblijfsruimte.

De nieuwe fietsbrug IJzerlaan zal gefaseerd aangelegd worden, gezien de interferentie met de werken Oosterweelverbinding. De werken aan de fietsbrug zullen vóór de werken Oosterweel plaatsvinden en bovendien ook onafhankelijk van de Oosterweel. De nieuwe fietsbrug zal dan ook moeten kunnen functioneren met de huidige viaduct van Merksem, alsook tijdens de werken Oosterweel, als erna. De aanloophelling aan de zijde Merksem en de overspanning over het Albertkanaal zijn niet aan deze onzekerheid onderhavig. Aan de zijde Antwerpen is de fietsbrug op te vatten als een tijdelijke brug naast de huidige viaduct. Het ontwerp ervan zal herbekeken worden bij uitwerking van de Oosterweelverbinding in dit gebied. Daarenboven zal ook nog verder onderzoek gebeuren naar een eventuele doortrekking van de fietsbrug tot over de Slachthuislaan. Er is een zeer duidelijke interferentie tussen het ontwerp van de fietsbrug aan de zijde Antwerpen en het masterplan Slachthuissite│Noordschippersdok│Lobroekdok. Beiden moeten op elkaar afgestemd worden.

Situering project IJzerlaan (bron: Projectdefinitie)

Ontwerp IJzerlaan (bron: ROTS)

Sfeerbeeld Ijzerlaan (bron: Masterplan publieke Ruimte Singel Noord)